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       为进一步提升高速公路行车安全与品质，严守大修路段质量性能标准，工程技术检测中心根据公司整体工作部署，全力推进路面抗滑跟踪检测工作。截至目前，已完成3个段落共计35次检测，用实际行动筑牢高速路网安全屏障。 
       ?路面抗滑性能是体现道路安全性的主要指标，而路面横向力系数（SFC）又是表征路面抗滑性能的重要指标之一，是影响路面车辆安全行驶的重要因素。自4月份连徐大修工程启动以来，检测中心组织专业人员负责各大修段的抗滑检测及跟踪工作，精心选取了多个关键路段作为长期跟踪对象，以科学观测不同时期、不同车道的横向力变化。在检测过程中，检测中心采用单轮式横向力系数车，对超车道、行车道、应急车道进行了全面、细致的检测，并得到了初步结论。同时，从行车道和应急车道的数据对比中，可以清晰地看到车辆通行对路面抗滑性能的显著影响。目前，检测中心仍在继续密切跟踪观测路面抗滑性能增长期及衰变拐点，以确保对路面抗滑性能有更为全面、深入的了解。这一系列的检测工作不仅为路面的科学维护提供了有力的数据支持，也为广大司乘人员的行车安全提供了更加坚实的保障。
       ?通过此次大修段落抗滑跟踪检测工作，工程技术检测中心对路面抗滑性能变化趋势有了进一步分析理解，同时也为下一步的机理研究工作积累了宝贵的实践经验。工程技术检测中心将以高度责任感和使命感全力投身于检测服务工作中，用实际行动诠释“安全至上、质量为先”的工作理念。